A montadora chinesa Great Wall Motors (GWM) começou a montar a lista de fornecedores nacionais de autopeças para os modelos que produzirá na fábrica de Iracemápolis (SP), que tem previsão de entrar em operação em 2024.

 

Uma primeira reunião já foi realizada com a diretoria do Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores (Sindipeças), que se dispôs a prospectar empresas que possam compor a cadeia produtiva da montadora.

 

Outra reunião com o Sindipeças está agendada para março. A GWM pretende em seguida renuir-se diretamente com os próprios fornecedores interessados. A intenção da companhia é fechar a lista até meados deste ano.

 

Na fábrica de Iracemápolis serão produzidos, a princípio, três modelos – dois SUVs e uma picape -, a serem ainda definidos pelos executivos brasileiros da empresa.

 

“O Brasil é hoje o projeto mais estratégico da companhia”, explica o diretor de relações institucionais e governamentais da GWM, Ricardo Bastos. “Mas temos liberdade de escolher os modelos de carros. De qualquer modo, sejam quais forem os modelos, eles serão híbridos flex, tecnologia que mais condiz com a realidade do país”.

 

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